Saltar al contenido

Aceite por marca

Cambio de aceite y filtro Volvo en Madrid

Desde 2014 casi todos los Volvo llevan motores VEA de dos litros y piden un aceite muy concreto: VCC RBS0-2AE en 0W20. No es un 0W20 cualquiera.

Ficha rápida: aceite para Volvo

Homologaciones habituales
Volvo VCC RBS0-2AE (0W20), ACEA A5/B5, ACEA C3 en diésel antiguos
Viscosidad más frecuente
0W20 en motores VEA; 0W30 y 5W30 en anteriores
Capacidad típica
5,2 – 6,8 litros
Filtro de aceite
Cartucho de papel en carcasa superior
Intervalo del fabricante
Hasta 30.000 km o 1 año
Lo que recomendamos
15.000 km o 1 año

VCC RBS0-2AE: el aceite que Volvo exige

La especificación VCC RBS0-2AE es propia de Volvo y aplica a toda la familia de motores VEA (Drive-E) desde 2014, tanto gasolina como diésel. Es un 0W20 con un paquete de aditivos específico, pensado para motores con turbo de doble sobrealimentación y para híbridos enchufables.

No sirve un 0W20 genérico API SP: la norma Volvo es la que cubre garantía y la que está formulada para su sistema de distribución y su turbo.

Los T8 enchufables y el uso real

Un XC60 o XC90 T8 usado como enchufable en Madrid puede hacer casi toda la ciudad en eléctrico. El motor de gasolina, entonces, arranca poco y frío, que es el peor escenario para el aceite: condensación, combustible sin quemar y poca temperatura para evaporarlos.

Con un híbrido enchufable, el cambio anual es obligatorio aunque hayas hecho 5.000 km. Y conviene que el motor térmico trabaje de vez en cuando en un trayecto largo.

Diésel de cinco cilindros

Si tu Volvo es de los antiguos, con el 2.0D o 2.4D de cinco cilindros, llevan aceite distinto (ACEA C3 5W30) y capacidades de casi 6 litros. Son motores nobles que aguantan mucho si se les cambia el aceite en plazo.

Motores Volvo que más pasan por el taller

MotorAceite que pideLitrosA tener en cuenta
D3 / D4 2.0 diésel (VEA)VCC RBS0-2AE · 0W205,4 LLow SAPS con norma Volvo
T3 / T4 / T5 gasolina (VEA)VCC RBS0-2AE · 0W205,4 LTurbo: aceite fresco importa
T6 / T8 Twin EngineVCC RBS0-2AE · 0W205,4 LHíbrido enchufable: cambio anual
D2 1.6 (motor PSA, V40)ACEA C2 · 5W303,8 LGeneración anterior con base PSA
5 cilindros 2.0D / 2.4D antiguosACEA C3 · 5W305,9 LLos diésel de cinco cilindros
Valores orientativos de referencia. Confirmamos la especificación exacta de tu coche con la matrícula antes de tocar nada.

Precio del cambio de aceite para tu Volvo

Tipo de aceiteQué incluyePrecio
Cambio de aceite 5W30 Repsol Leader C2/C3 y filtro de aceite
Diésel con filtro de partículas (FAP o DPF), gasolina con GPF y prácticamente cualquier coche moderno.
Aceite Repsol Leader 5W30 Low SAPS ACEA C2/C3, sin límite de litros95 €
Precio con IVA incluido, filtro de aceite y mano de obra. El aceite va incluido sin límite de litros: da igual que tu motor pida cuatro u ocho. Si tu motor exige una homologación concreta del fabricante (VW 504.00 o 507.00, BMW LL-04, MB 229.52, PSA B71 2312, 0W20 de Toyota o Volvo), montamos ese aceite y se suma la diferencia de precio del producto. Te damos el total cerrado con la matrícula, antes de tocar el coche.

Otras marcas

Ver todas las marcas · Guía: qué aceite lleva mi coche

Preguntas frecuentes

¿Qué aceite lleva un Volvo XC40?

Un 0W20 con especificación Volvo VCC RBS0-2AE, unos 5,4 litros. Es común a los motores VEA de gasolina y diésel.

¿Un Volvo híbrido enchufable necesita cambio anual?

Sí. Precisamente porque el motor de gasolina trabaja poco y frío, el aceite acumula condensación y combustible sin quemar.

¿Vale cualquier 0W20 para un Volvo?

No. La norma VCC RBS0-2AE es específica y es la que exige el fabricante para mantener la garantía.

Dinos la matrícula y te decimos el precio

Te confirmamos en un minuto qué aceite lleva tu coche, cuántos litros necesita y lo que cuesta el cambio completo. Sin compromiso y sin cita.

Llamar WhatsApp