Tarifas
Precios del cambio de aceite y filtros en Madrid
Todo publicado: el precio cerrado del cambio de aceite, los cuatro filtros y los packs. Sin “depende”.
Cambio de aceite y filtro de aceite
95 €, precio cerrado. Un único precio para el cambio completo con aceite Repsol Leader 5W30 Low SAPS ACEA C2/C3, que es el que piden los diésel con filtro de partículas, los gasolina con GPF y la mayoría de coches modernos. Incluye filtro de aceite de primera marca, junta del tapón de cárter, mano de obra, todos los litros de aceite que pida tu motor y gestión del aceite usado.
Si tu motor exige una homologación concreta del fabricante (VW 504.00 o 507.00, BMW LL-04, MB 229.52, PSA B71 2312, 0W20 de Toyota o Volvo), montamos ese aceite y se suma la diferencia de precio del producto. Te damos el total cerrado con la matrícula, antes de tocar el coche.
| Servicio | Para qué coches | Precio |
|---|---|---|
| Cambio de aceite 5W30 Repsol Leader C2/C3 y filtro de aceite | Diésel con filtro de partículas (FAP o DPF), gasolina con GPF y prácticamente cualquier coche moderno. | 95 € |
Muchos SUV diésel piden 5,5 litros y los seis cilindros hasta 8. Con nosotros da igual: el precio no cambia por los litros. Con la matrícula te decimos los litros exactos que lleva el tuyo y el total cerrado antes de empezar.
Con qué aceites trabajamos
Montamos Repsol Leader de serie, porque lo compramos en garrafa de 20 y 60 litros y eso es parte de lo que nos permite cerrar el precio. Si tu motor exige una homologación que cubre mejor otra marca, o si prefieres una en concreto, la montamos igual.
| Marca | Gama que montamos |
|---|---|
| Repsol | Leader y Leader Neo. Es la que montamos de serie. |
| Castrol | EDGE, Magnatec y Professional. |
| TotalEnergies | Quartz INEO y Quartz 9000, muy habitual en Peugeot y Citroën. |
| Shell | Helix Ultra, incluida la gama Low SAPS. |
| Mobil | Mobil 1 y Mobil Super, con las homologaciones alemanas. |
| Motul | 8100 y la gama Specific por homologación. |
| Valvoline | SynPower y MaxLife para motores con muchos kilómetros. |
| Petronas | Syntium, el de primer llenado del grupo Stellantis. |
Te lo contamos con más detalle en con qué aceites trabajamos.
Filtros
| Filtro | Cada cuánto y para qué | Precio |
|---|---|---|
| Filtro de aceite | Va siempre incluido en el cambio de aceite. Nunca se reutiliza. | Incluido |
| Filtro de aire del motor | Recomendado cada 25.000–30.000 km. En Madrid capital, antes. | Consúltanos |
| Filtro de habitáculo (polen) | Cada 15.000 km o una vez al año. Es el que hace que huela mal el aire acondicionado. | Consúltanos |
| Filtro de habitáculo de carbón activo | Filtra además olores y parte de los gases de escape. Recomendado si haces ciudad. | Consúltanos |
| Filtro de combustible gasolina | Muchos gasolina lo llevan dentro del depósito; te decimos si el tuyo es sustituible. | Consúltanos |
| Filtro de combustible diésel | Cada 30.000–40.000 km. Purgado y cebado del circuito incluido. | Consúltanos |
Packs (sale mejor juntarlos)
Como la mano de obra se solapa, agrupar el mantenimiento sale más barato que venir tres veces.
| Pack | Qué incluye |
|---|---|
| Pack Aceite + 2 filtros | El cambio de aceite completo más el filtro de aire del motor y el filtro de habitáculo, en la misma visita. |
| Pack Servicio Completo (4 filtros) | Aceite, filtro de aceite, de aire, de habitáculo y de combustible. El mantenimiento entero de una vez. |
Otros servicios
| Extra | Cuándo aplica | Precio |
|---|---|---|
| Montaje de tu propio aceite | Si traes el aceite y el filtro, te cobramos solo la mano de obra y la gestión del residuo. | Consúltanos |
| Reset del intervalo de servicio | Con máquina de diagnosis en las marcas que lo necesitan. | Incluido |
| Recogida y entrega del coche | Recogemos y devolvemos el coche el mismo día en Madrid capital y municipios del sur. | Consúltanos |
Qué NO cobramos
- Diagnóstico previo: decirte qué aceite lleva tu coche y cuánto cuesta es gratis, vengas o no.
- Reset del indicador de mantenimiento: incluido.
- Sellado del libro y factura detallada: incluidos.
- Mirar una fuga o una mancha tras un cambio nuestro: incluido, obviamente.
Formas de pago
Efectivo, tarjeta y Bizum. Factura con IVA desglosado siempre, y factura mensual agrupada para empresas y flotas.
Por qué no ponemos un precio "desde"
En este sector el precio "desde" suele esconder dos cosas: los litros y el filtro. Un anuncio muy barato casi siempre significa cuatro litros de aceite genérico y un filtro sin marca, y el precio real aparece cuando ya tienes el coche en el foso.
Por eso publicamos un solo precio cerrado con lo que lleva dentro y sin límite de litros. Si tu coche necesita algo más, lo verás en el presupuesto antes de decidir, no en la factura al recoger.
Preguntas frecuentes
¿El precio incluye el filtro de aceite?
Sí, siempre. También la junta del tapón de cárter, la mano de obra y todo el aceite que pida tu motor.
¿Qué pasa si mi coche necesita más litros de aceite?
Nada: el precio es el mismo. Da igual que tu motor pida cuatro litros o ocho, no cobramos suplemento por litro.
¿Puedo pagar con tarjeta o Bizum?
Sí, aceptamos efectivo, tarjeta y Bizum, siempre con factura.
¿Hacéis presupuesto sin compromiso?
Sí, y gratis. Mándanos la matrícula por WhatsApp y te decimos el aceite que lleva tu coche y el precio final.
Dinos la matrícula y te decimos el precio
Te confirmamos en un minuto qué aceite lleva tu coche, cuántos litros necesita y lo que cuesta el cambio completo. Sin compromiso y sin cita.