FAQ
Preguntas frecuentes sobre el cambio de aceite
Las respuestas que damos veinte veces al día, por escrito y sin rodeos.
Si tu pregunta no está aquí, mándanosla por WhatsApp: contestamos aunque no vengas.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un cambio de aceite y filtro?
95 €, con aceite Repsol Leader 5W30 C2/C3, el filtro de aceite, la mano de obra y todos los litros incluidos. Si tu motor pide una homologación concreta de fábrica, se suma la diferencia del aceite. Lo tienes todo en precios.
¿Necesito pedir cita?
No. Trabajamos sin cita. Si quieres asegurarte el hueco, avísanos por WhatsApp de la hora a la que vienes.
¿Cuánto se tarda?
Unos 45 minutos para aceite y filtro; poco más de una hora si añades filtros de aire, habitáculo o combustible. Puedes esperar en el taller.
¿Cada cuánto tengo que cambiar el aceite?
En ciudad, cada 10.000-12.000 km o una vez al año. En uso mixto, cada 15.000 km. Solo con servicio LongLife y mucha carretera tiene sentido llegar a 20.000-30.000 km. Lo explicamos en este artículo.
¿Qué aceite lleva mi coche?
Depende de la homologación que exija tu fabricante, no solo de la viscosidad. Mándanos la matrícula y te lo decimos gratis, o mira la guía por marcas.
¿Puedo llevar mi propio aceite?
Sí. Te cobramos solo la mano de obra, incluida la gestión del aceite usado, y te decimos el importe antes de empezar. Antes comprobamos que lo que traes es lo que pide tu motor.
¿Pierdo la garantía del coche?
No, siempre que se use la especificación correcta y quede factura detallada. Lo ampara el Reglamento (UE) 461/2010. Más detalle en garantía.
¿Cambiáis el aceite de la caja de cambios?
No. Solo hacemos aceite de motor y filtros. Preferimos decirlo claro antes que hacer algo que no es nuestra especialidad.
¿Y el filtro de partículas, lo podéis limpiar?
Podemos leer su estado por diagnosis y decirte cómo está. La limpieza o sustitución del DPF no la hacemos: te diremos honestamente si te hace falta.
¿Trabajáis con coches híbridos?
Sí. Los híbridos necesitan cambio anual aunque hagan pocos kilómetros, porque el motor de gasolina arranca y para constantemente. Usamos el 0W20 o 0W16 que pida cada modelo.
¿Y con coches eléctricos?
Un eléctrico puro no lleva aceite de motor, así que no hay nada que hacer aquí. Sí cambiamos el filtro de habitáculo, que lo llevan igual.
¿Qué formas de pago aceptáis?
Efectivo, tarjeta y Bizum, siempre con factura. Para empresas, factura mensual agrupada.
¿Podéis recoger el coche en casa?
Sí, en Madrid capital y municipios del sur. Te decimos el coste junto con el presupuesto, antes de movernos, y lo devolvemos el mismo día.
¿Dónde estáis exactamente?
En C. de Argüeso, 30, 28025 Madrid, en Carabanchel, fuera del anillo de la M-30. Metro Oporto, Urgel y Vista Alegre cerca.
¿Vais a abrir en el norte de Madrid?
Sí, estamos cerrando el local del segundo taller. Escríbenos por WhatsApp con la palabra “norte” y te avisamos el día que abramos.
Dinos la matrícula y te decimos el precio
Te confirmamos en un minuto qué aceite lleva tu coche, cuántos litros necesita y lo que cuesta el cambio completo. Sin compromiso y sin cita.