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Próxima apertura · Chamartín

Cambio de aceite y filtro en Chamartín

Chamartín es de las zonas donde más caro sale el mantenimiento y donde menos talleres independientes quedan. Vamos a cambiar eso.

Próxima apertura. Nuestro taller del norte de Madrid está a punto de abrir. Si quieres que te avisemos el primer día (y te guardemos la oferta de apertura), escríbenos por WhatsApp: tardamos menos en contestar que en cambiar un filtro.

Coches premium, precios premium (y no hace falta)

Chamartín concentra mucho coche alemán: BMW, Mercedes, Audi. Son coches que exigen aceites con homologación específica —BMW Longlife-04, MB 229.51/229.52, VW 504.00/507.00— y ahí es donde el concesionario justifica facturas que doblan las de un taller especializado.

El aceite homologado cuesta lo que cuesta, y lo compramos igual que ellos. Lo que no tiene sentido es pagar el triple por la mano de obra de una operación de 45 minutos.

Lo que sí exige el concesionario (y lo que no)

  • Sí importa: que el aceite tenga la homologación exacta y que quede factura detallada. Eso protege tu garantía según el Reglamento (UE) 461/2010.
  • No importa: el logotipo del taller. Un taller independiente que usa el aceite correcto cumple exactamente igual.
  • Ojo: las campañas de revisión o actualizaciones de software del fabricante solo las puede hacer el servicio oficial. Si tu coche tiene una pendiente, te lo decimos.

Mientras abrimos en el norte

Carabanchel está a unos 25 minutos por la M-30 fuera de hora punta, y también hacemos recogida y entrega en la zona.

Precio del cambio de aceite en Chamartín

El mismo precio que en el resto de Madrid: aquí no cobramos más por barrio.

Tipo de aceiteQué incluyePrecio
Cambio de aceite 5W30 Repsol Leader C2/C3 y filtro de aceite
Diésel con filtro de partículas (FAP o DPF), gasolina con GPF y prácticamente cualquier coche moderno.
Aceite Repsol Leader 5W30 Low SAPS ACEA C2/C3, sin límite de litros95 €
Precio con IVA incluido, filtro de aceite y mano de obra. El aceite va incluido sin límite de litros: da igual que tu motor pida cuatro u ocho. Si tu motor exige una homologación concreta del fabricante (VW 504.00 o 507.00, BMW LL-04, MB 229.52, PSA B71 2312, 0W20 de Toyota o Volvo), montamos ese aceite y se suma la diferencia de precio del producto. Te damos el total cerrado con la matrícula, antes de tocar el coche.

Aceite y Filtros Madrid Norte

Próxima apertura

673 62 47 32

Cómo llegar desde Chamartín

El taller del norte dará servicio a Chamartín con acceso desde la M-30 y el Paseo de la Castellana.

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Preguntas frecuentes

¿Tenéis aceite homologado para BMW y Mercedes?

Sí: BMW Longlife-01, LL-04 y LL-17 FE+, y MB 229.51, 229.52 y 229.71, entre otros. Con la matrícula confirmamos cuál es el tuyo.

¿Pierdo garantía si no voy al servicio oficial?

No, si se usa el aceite con la homologación correcta y guardas la factura detallada. Lo ampara el Reglamento (UE) 461/2010.

Dinos la matrícula y te decimos el precio

Te confirmamos en un minuto qué aceite lleva tu coche, cuántos litros necesita y lo que cuesta el cambio completo. Sin compromiso y sin cita.

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