Saltar al contenido

Aceite por marca

Cambio de aceite y filtro Lancia en Madrid

Quedan pocos Lancia rodando por Madrid, pero los que quedan son coches con años y ahí el aceite correcto y el intervalo corto valen doble.

Ficha rápida: aceite para Lancia

Homologaciones habituales
Fiat 9.55535-S1, -S2, -N2
Viscosidad más frecuente
5W40; 5W30 en los MultiJet con FAP
Capacidad típica
2,8 – 4,4 litros
Filtro de aceite
Cartucho o monobloc según motor
Intervalo del fabricante
15.000 – 30.000 km
Lo que recomendamos
10.000 – 12.000 km por la edad de la flota

Coches con años: el aceite hace más trabajo

La mayoría de los Lancia que entran en el taller pasan de los doce años. En un motor con esa edad, el aceite no solo lubrica: también arrastra los lodos que se han ido formando y mantiene limpios unos conductos que ya no están como nuevos.

Dos consejos concretos para un coche veterano:

  • Intervalos cortos, entre 10.000 y 12.000 km. Es más barato que cualquier reparación.
  • No cambies de golpe a un aceite mucho más fluido si el motor lleva toda la vida con uno más espeso y tiene consumo. Un 5W40 de calidad suele ser la elección sensata en un motor con muchos kilómetros y algo de holgura.

Piezas y disponibilidad

Los filtros de estos motores son los mismos que los de Fiat, así que no hay problema de suministro ni sobreprecio de marca "exótica". Un cambio en un Ypsilon cuesta lo mismo que en un Panda.

Motores Lancia que más pasan por el taller

MotorAceite que pideLitrosA tener en cuenta
Ypsilon 1.3 MultiJet9.55535-S1 · 5W30 C32,8 LCárter muy pequeño
Ypsilon 1.2 Fire9.55535-S2 · 5W402,8 LMotor sencillo y noble
Delta 1.6 MultiJet9.55535-S1 · 5W30 C34,4 LCon filtro de partículas
Musa 1.4 gasolina9.55535-S2 · 5W403,2 LCoche de kilometraje bajo
Valores orientativos de referencia. Confirmamos la especificación exacta de tu coche con la matrícula antes de tocar nada.

Precio del cambio de aceite para tu Lancia

Tipo de aceiteQué incluyePrecio
Cambio de aceite 5W30 Repsol Leader C2/C3 y filtro de aceite
Diésel con filtro de partículas (FAP o DPF), gasolina con GPF y prácticamente cualquier coche moderno.
Aceite Repsol Leader 5W30 Low SAPS ACEA C2/C3, sin límite de litros95 €
Precio con IVA incluido, filtro de aceite y mano de obra. El aceite va incluido sin límite de litros: da igual que tu motor pida cuatro u ocho. Si tu motor exige una homologación concreta del fabricante (VW 504.00 o 507.00, BMW LL-04, MB 229.52, PSA B71 2312, 0W20 de Toyota o Volvo), montamos ese aceite y se suma la diferencia de precio del producto. Te damos el total cerrado con la matrícula, antes de tocar el coche.

Otras marcas

Ver todas las marcas · Guía: qué aceite lleva mi coche

Preguntas frecuentes

¿Se siguen encontrando filtros para un Lancia?

Sí, sin problema: comparten referencias con Fiat, así que hay disponibilidad y precio normal.

Mi Lancia tiene 15 años y consume aceite, ¿qué le pongo?

En motores con holgura y consumo, un 5W40 de calidad con la norma correcta suele comportarse mejor que un aceite más fluido. Lo valoramos con el estado real del motor.

Dinos la matrícula y te decimos el precio

Te confirmamos en un minuto qué aceite lleva tu coche, cuántos litros necesita y lo que cuesta el cambio completo. Sin compromiso y sin cita.

Llamar WhatsApp