Aceite por marca
Cambio de aceite y filtro Ford en Madrid
Ford tiene sus propias especificaciones WSS y son muy concretas, sobre todo en los EcoBoost 1.0, que llevan la correa de distribución bañada en aceite.
Ficha rápida: aceite para Ford
- Homologaciones habituales
- Ford WSS-M2C913-C/D (5W30), WSS-M2C948-B (5W20), WSS-M2C950-A (0W30 C2), WSS-M2C934-B
- Viscosidad más frecuente
- 5W30; 5W20 en EcoBoost 1.0; 0W30 en EcoBlue
- Capacidad típica
- 3,8 – 6,0 litros
- Filtro de aceite
- Cartucho en los modernos, monobloc en algunos antiguos
- Intervalo del fabricante
- 20.000 – 30.000 km según motor
- Lo que recomendamos
- 10.000 – 15.000 km, especialmente en EcoBoost
EcoBoost 1.0: la correa que vive dentro del aceite
Igual que el PureTech de PSA, el 1.0 EcoBoost lleva la correa de distribución sumergida en el aceite del motor, y también la de la bomba de aceite. Es el motor en el que más importa lo que le eches:
- Aceite WSS-M2C948-B en 5W20, no un 5W30 genérico. La especificación Ford está diseñada para no atacar el material de la correa.
- Cambios cada 10.000-15.000 km. El intervalo largo, con este motor, es la vía rápida a una avería mayor.
- Si el coche pasa de 100.000 km o de 8 años, conviene revisar el estado de la correa aunque el motor vaya bien: cuando se deshilacha, los restos taponan el filtro de la bomba y el motor se queda sin presión.
Esa revisión la hace nuestro taller hermano: correa de distribución EcoBoost.
EcoBlue y el 0W30 C2
Los diésel EcoBlue piden WSS-M2C950-A en 0W30, un aceite Low SAPS ACEA C2. Es una viscosidad muy fluida y bastantes talleres la sustituyen por un 5W30 C3 "porque es lo que hay". No es lo mismo: cambia la presión de trabajo del sistema y, en estos motores, también la lubricación de la correa húmeda.
Transit: kilómetros de verdad
Una Transit de reparto puede hacer 40.000-60.000 km al año en ciudad. Si es tu caso, el intervalo de 30.000 km del fabricante está pensado para otro uso. Cada 10.000 km, filtro de combustible en alternos y control de nivel mensual.
Motores Ford que más pasan por el taller
| Motor | Aceite que pide | Litros | A tener en cuenta |
|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost (Fiesta, Focus, Puma) | WSS-M2C948-B · 5W20 | 4,1 L | Correa de distribución bañada en aceite |
| 1.5 / 2.0 EcoBlue diésel | WSS-M2C950-A · 0W30 C2 | 5,7 – 6,0 L | Low SAPS; también correa en aceite |
| 1.6 TDCi | WSS-M2C934-B · 5W30 C1 | 3,8 L | Norma C1, poco común |
| Transit 2.0 EcoBlue | WSS-M2C950-A · 0W30 | 6,0 L | Uso profesional: cada 10.000 km |
| 1.6 / 1.8 Duratec gasolina | WSS-M2C913-D · 5W30 | 4,3 L | Motores atmosféricos antiguos |
Precio del cambio de aceite para tu Ford
| Tipo de aceite | Qué incluye | Precio |
|---|---|---|
| Cambio de aceite 5W30 Repsol Leader C2/C3 y filtro de aceite Diésel con filtro de partículas (FAP o DPF), gasolina con GPF y prácticamente cualquier coche moderno. | Aceite Repsol Leader 5W30 Low SAPS ACEA C2/C3, sin límite de litros | 95 € |
Otras marcas
Preguntas frecuentes
¿Qué aceite lleva un Ford Focus 1.0 EcoBoost?
Un 5W20 con especificación Ford WSS-M2C948-B, unos 4,1 litros. Es crítico porque la correa de distribución va bañada en ese aceite.
¿Puedo poner 5W30 en un EcoBoost 1.0?
No es lo recomendado. La especificación 948-B en 5W20 está formulada para no degradar la correa húmeda; con otro aceite acortas su vida.
¿Qué aceite lleva un Ford Transit EcoBlue?
0W30 con especificación WSS-M2C950-A, unos 6 litros. Es un Low SAPS ACEA C2.
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