Saltar al contenido

Aceite por marca

Cambio de aceite y filtro Dacia en Madrid

Dacia usa mecánica Renault, así que las normas son las mismas. La diferencia es que el dueño de un Dacia suele comprar por precio, y ahí es donde se cometen los errores.

Ficha rápida: aceite para Dacia

Homologaciones habituales
Renault RN0720 (C4 5W30), RN17, RN0700
Viscosidad más frecuente
5W30; 5W40 en algunos gasolina antiguos
Capacidad típica
3,4 – 4,8 litros
Filtro de aceite
Monobloc de rosca
Intervalo del fabricante
Hasta 20.000 km o 1 año
Lo que recomendamos
15.000 km o 1 año; 10.000 km en GLP

Coche barato no significa aceite barato

El Dacia es el coche donde más nos encontramos aceite genérico de garrafa. Tiene su lógica emocional: si el coche costó poco, uno tiende a gastar poco en él. Pero el motor 1.5 dCi de un Sandero es exactamente el mismo que el de un Megane o el de un Nissan Qashqai, y pide exactamente el mismo aceite: RN0720 ACEA C4.

La diferencia entre un aceite genérico y el correcto en un cambio son unos pocos euros. La diferencia entre un filtro de partículas sano y uno saturado son cientos.

Motores GLP: intervalo más corto

Los Dacia bifuel (ECO-G) queman gas licuado, que arde más limpio pero más caliente. Esa temperatura extra degrada el aceite antes y castiga más los asientos de válvula.

Con un Dacia de GLP recomendamos cambiar cada 10.000 km, sin excepción. Es el caso más claro en el que el intervalo oficial se queda largo.

Duster de campo y de obra

Si tu Duster ve tierra, caminos y polvo, el que más sufre es el filtro de aire, no el aceite. Te lo enseñamos en cada cambio y te decimos si aguanta o si toca. Con uso de polvo, es normal cambiarlo cada 15.000 km.

Motores Dacia que más pasan por el taller

MotorAceite que pideLitrosA tener en cuenta
Sandero / Duster 1.5 dCiRenault RN0720 · 5W30 C44,4 LCon FAP desde 2011
Sandero 1.0 TCe / SCeRenault RN17 · 5W304,0 LTres cilindros
Duster 1.3 TCeRenault RN17 · 5W305,1 LMotor compartido con Mercedes
Sandero / Jogger 1.0 ECO-G (GLP)Renault RN17 · 5W304,0 LGLP: cambiar cada 10.000 km
Logan 1.5 dCi antiguo (sin FAP)Renault RN0710 · 5W404,4 LSin filtro de partículas: otra norma
Valores orientativos de referencia. Confirmamos la especificación exacta de tu coche con la matrícula antes de tocar nada.

Precio del cambio de aceite para tu Dacia

Tipo de aceiteQué incluyePrecio
Cambio de aceite 5W30 Repsol Leader C2/C3 y filtro de aceite
Diésel con filtro de partículas (FAP o DPF), gasolina con GPF y prácticamente cualquier coche moderno.
Aceite Repsol Leader 5W30 Low SAPS ACEA C2/C3, sin límite de litros95 €
Precio con IVA incluido, filtro de aceite y mano de obra. El aceite va incluido sin límite de litros: da igual que tu motor pida cuatro u ocho. Si tu motor exige una homologación concreta del fabricante (VW 504.00 o 507.00, BMW LL-04, MB 229.52, PSA B71 2312, 0W20 de Toyota o Volvo), montamos ese aceite y se suma la diferencia de precio del producto. Te damos el total cerrado con la matrícula, antes de tocar el coche.

Otras marcas

Ver todas las marcas · Guía: qué aceite lleva mi coche

Preguntas frecuentes

¿Qué aceite lleva un Dacia Sandero 1.5 dCi?

5W30 ACEA C4 con norma Renault RN0720, unos 4,4 litros. El mismo que un Renault con ese motor.

¿Cada cuánto cambio el aceite de un Dacia de GLP?

Cada 10.000 km. El gas quema más caliente y degrada el aceite antes que la gasolina.

¿Es verdad que puedo usar cualquier 5W30 en un Dacia?

No. Los dCi con filtro de partículas necesitan ACEA C4 con norma RN0720; un C3 genérico satura el FAP antes de tiempo.

Dinos la matrícula y te decimos el precio

Te confirmamos en un minuto qué aceite lleva tu coche, cuántos litros necesita y lo que cuesta el cambio completo. Sin compromiso y sin cita.

Llamar WhatsApp